26 października, 2012
W umowie ATP znajdziemy cztery grupy pojazdów, którymi dopuszczalne jest przewożenie żywności. Wybór odpowiedniej naczepy uzależniony jest od wymaganej dla danej grupy towaru temperatury: 1. izotermiczne środki transportu (izotermy), 2. środki transportu z zasobnikiem zimna (lodownie), w których jako źródło chłodu służą, np. a. lód naturalny z dodatkiem lub bez dodatku soli, b. suchy lód, […]
Rodzaje pojazdów przeznaczonych do transportu żywności (ATP)
Polska Klasyfikacji Działalności a transport drogowy
Zawieszenie lub zaprzestanie działalności transportowej – jakie warunki trzeba spełnić?
Co to jest ładunek niebezpieczny (ADR)?
Najważniejsze akty prawne regulujące działalność transportową
Czym się różni przewoźnik od spedytora?
Wymagane pozwolenia i obowiązki przewoźnika w międzynarodowym transporcie zmarłych
Platformy przetargowe? Przegląd narzędzi optymalizujących transport długoterminowy
Jak znaleźć dobrą firmę spedycyjną?
Transport drewna
Rodzaje pojazdów przeznaczonych do transportu żywności (ATP)
Polska Klasyfikacji Działalności a transport drogowy
Zawieszenie lub zaprzestanie działalności transportowej – jakie warunki trzeba spełnić?
Co to jest ładunek niebezpieczny (ADR)?
Najważniejsze akty prawne regulujące działalność transportową
Czym się różni przewoźnik od spedytora?
Wymagane pozwolenia i obowiązki przewoźnika w międzynarodowym transporcie zmarłych
11 marca, 2015
Przewozy artykułów żywnościowych szybko psujących się a umowa ATP 0
Dodane przez Radosław Groński • Pojęcia, Prawo • Tags: atp
Przewozy szybko psujących się artykułów żywnościowych podlegają międzynarodowej umowie ATP. Najnowsza jej wersja obowiązuje poza Polską od 23 września 2013 roku. Jednakże w naszym kraju wciąż funkcjonuje umowa w brzmieniu z dnia 1 września 1970 roku, zatwierdzona prze Rząd Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w 1984 roku. Skąd takie różnice i jakie obowiązki faktycznie nakłada w tym […]
Czytaj