Branża TSL obecnie nie wyobraża sobie swojej działalności bez niezbędnych oprogramowań, które wspomagają funkcjonowanie przedsiębiorstw, a tym samym usprawniają transport.

Pomimo wielu opracowywanych programów i wprowadzanych an rynek nowości myślę, że nadal na pierwsze miejsce wśród różnego rodzaju oprogramowań wysuwają się giełdy transportowe dostępne obecnie online, zarówno na urządzeniach stacjonarnych, jak i w mobilnych wersjach.

Giełdy transportowe wspomagają rynek transportu drogowego, a ich umiejętne wykorzystanie może doprowadzić do optymalizacji pracy firmy, zarówno spedycyjnej, jak i transportowej. O tym, że giełdy są bardzo pomocnym narzędziem w prowadzeniu biznesu, nie zawsze potrafimy w pełni wykorzystać ich potencjał.

Wybór odpowiedniego systemu

W związku ze wzrostem firm przewoźniczych oraz spedycyjnych i niestety dość powszechnym zjawiskiem sprzedaży ładunków warto po pierwsze zwrócić uwagę na fakt, z jakiej giełdy korzystamy, jakie zlecenia chcemy pozyskać. Jeśli za priorytet uznajmy bezpośrednie kontakty ze spedycją lub załadowcą, to warto korzystać z giełdy, która oferuje najwięcej takich zleceń. Z pewnością należy zwrócić uwagę na dostępność do zleceń międzynarodowych, w tym do bezpośrednich zagranicznych zleceniodawców, to da nam pewność, że nie trafiamy na kolejnego pośrednika, który jedynie zajmuje się odsprzedawaniem pozyskanych frachtów.

Funkcje i sposób obsługi

Należy też pamiętać, że dostęp do giełdy, to nie tylko możliwość monitorowania bazy zamieszczanych ofert, to także okazja do umieszczenia swoich wolnych pojazdów. Jeśli ty nie znajdziesz ładunku, to może ładunek znajdzie ciebie. Takie dwupłaszczyznowe działanie zwiększa możliwość pozyskania frachtu. Nie wszyscy wiedzą, że najlepsze oferty, najbardziej intratne zlecenia pojawiają się na giełdzie we wczesnych godzinach porannych, dlatego warto monitorować na bieżąco giełdy i tak organizować pracę, by do południa mieć możliwość znalezienia interesujących zleceń. Związane z tym jest częste odświeżanie bazy giełdy. Jest to niezwykle istotne, gdyż na największych międzynarodowych giełdach nowe oferty pojawiają się dosłownie co kilka sekund. Nie wystarczy zatem włączyć jedynie rano giełdy i sprawdzić zleceń, wręcz przeciwnie należy zwrócić szczególną uwagę na pojawiające się o chwilę propozycje współpracy.

Zagrożenia

Jeśli nie chcesz zostać oszukanym, nie działaj na giełdzie nerwowo i nieprzemyślane. Oszuści czekają tylko na klientów, którzy na szybko poszukują zleceń chcąc zredukować pusty przebieg. Ci, którzy chcą wykorzystać fakt, że przewoźnikowi spieszy się z pozyskaniem zlecenia będą czyhać najczęściej popołudniami, zwłaszcza tuż przed weekendem. Znajdź czas, by sprawdzić swojego ewentualnego kontrahenta. Jeśli giełda posiada bazę swoich użytkowników prześledź jego transakcje, zadzwoń na podany w bazie numer stacjonarny i upewnij się, że nikt nie podszywa się pod firmę, która chce z tobą podpisać umowę. Czasami lepiej wrócić na pusto, niż zostać narażonym na wysokie odszkodowanie i kradzież przesyłki. Jeśli masz możliwość dostępu do różnych giełd, warto sprawdzić, czy ładunek nie został odsprzedany pośrednikowi, który przechodząc z giełdy na giełdę zaniża stawkę frachtu.

To najważniejsze z punktów, którymi powinien kierować się każdy użytkownik giełdy transportowej. Jeśli potraktujemy dostęp do niej, jako wartość dodaną, a nie jedynie ponoszony koszt abonamentu, to z pewnością pozyskamy wiele zleceń, a w efekcie stałych partnerów biznesowych, które wpłynął pozytywnie na działalność naszego przedsiębiorstwa.

The post Czy wiesz, jak korzystać z giełdy transportowej? appeared first on Giełda Ładunków.

Początki

Pierwsze giełdy transportowe, które pojawiły się na rynku spełniały jedną, podstawową i wtedy najważniejszą funkcję. A mianowicie znacznie ułatwiały proces znalezienia odpowiedniej oferty transportowej zarówno spedytorom jak i przewoźnikom. Z biegiem czasu i z rozwojem internetu, rozwijała się także branża TSL. A wraz z nimi, rosły również potrzeby załadowców oraz kierowców.

Jak jest teraz

Obecnie giełdy transportowe to wielofunkcyjne platformy internetowe, świadczące coraz to szerszy zakres usług. Coraz więcej z nich dostępnych jest już również poprzez urządzenia mobilne – np. smartfony, tablety, dzięki czemu umożliwiają osobom będącym w trasie, bieżące śledzenie zarówno ofert transportowych jak i najświeższych informacji branżowych. Wciąż zmieniający się rynek wymaga od twórców giełd wprowadzania nowych strategii i nowych, innowacyjnych rozwiązań.

Trans.eu

Widząc wzrost znaczenia giełd transportowych w branży TSL, Trans.eu postanowił rozwijać swoją działalność w kilku kierunkach, wdrażając dodatkowe, niezależne usługi, dzięki którym użytkownicy mogą znaleźć odpowiedź na nurtujące ich pytania dotyczące min. bezpieczeństwa zawieranych transakcji, optymalizacji tras, wiarygodności nowych kontrahentów, czy działań windykacyjnych zaległych faktur. W ten sposób giełda zapewnia swoim użytkownikom komfort i oszczędność czasu, oferując zarządzanie usługami w jednym, zintegrowanym systemie. Dodatkowo Trans.eu prowadzi działania promujące zdrowy tryb życia wśród kierowców tworząc przy niektórych parkingach siłownie dla kierowców; działania dotyczące zasad ekonomicznej jazdy – ecodriving oraz edukacji młodzieży w ramach akademii Trans.Edu.

TimoCom

W ciągu kilku ostatnich lat firma wprowadziła do swojego programu kilka nowych rozwiązań, które były trafną odpowiedzią na zmieniające się potrzeby rynku transportowego. Użytkownicy TC Truck&Cargo oprócz podstawowych narzędzi związanych z funkcjonowaniem giełdy, mają do dyspozycji również: platformę przetargową TC eBid, która powstała z myślą o długoterminowych zleceniach i dzięki której wystawiany przetarg może dotrzeć aż do 33.000 sprawdzonych usługodawców z całej Europy; giełdę magazynową, która umożliwia znalezienie lub oferowanie powierzchni magazynowej w 44 europejskich krajach; i najnowszą – TC eMap – platformę kalkulacyjno trackingową, na której nie tylko można wyznaczyć optymalną trasę i koszty przejazdu. Ta interaktywna mapa umożliwia także monitorowanie pozycji pojazdów wyposażonych w różne systemy telematyczne. Dzięki temu rozwiązaniu korzyści czerpie zarówno zleceniodawca, gdyż może śledzić aktualne położenie pojazdu ze swoim towarem, jak i zleceniobiorca, ponieważ udostępniając pojazd do trackingu, buduje zaufanie i staje się bardziej wiarygodny. Ponadto firma TimoCom oferuje bardzo bogaty Pakiet TC Secure chroniący użytkowników przed nierzetelny kontrahentami.

Wtransnet

Giełda Wtransnet, podobnie jak konkurencja kładzie szczególny nacisk na jakość świadczonych usług i bezpieczeństwo. Wynika to z wciąż zadawanych przez użytkowników pytań o to jak wygląda weryfikacja wpuszczanych do giełdy firm, o to czy dany przewoźnik, który już znajduje się w systemie jest godny zaufania. Dlatego właśnie Wtransnet postanowił rozwijać narzędzia, które będą zapewniać bezpieczeństwo zawieranych na giełdzie transakcji poprzez weryfikację Coface czy wprowadzenie referencji od przewoźników. Dodatkowo giełda jako jedyna na rynku oferuje ubezpieczenie faktur za wykonany transport, białą listę przewoźników, czyli tych rzetelnych, płacących w terminie oraz listę firm usuniętych. Wtransnet stworzył również produkt o nazwie Cargo Plus, czyli prywatną giełdę, która zaprogramowana jest w taki sposób, by automatycznie sugerować najlepszych przewoźników dla każdego rodzaju ładunku, w oparciu o zgromadzone w systemie dane. Wtransnet również angażuje się w działania dodatkowe z czego największym projektem jest WConnecta- międzynarodowa impreza firm z sektora transportowego i logistycznego.

Teleroute

Teleroute jest częścią Grupy Wolters Kluwer Transport Services (WKTS), która również w Polsce wprowadza swoją najnowszą webową aplikację – FreightCentral. Program ten służy do zarządzania zarówno zamówieniami jak i zleceniami transportowymi ze zintegrowanym dostępem do giełd transportowych. To mobilne rozwiązanie umożliwia min.: tworzenie zleceń, aktywne śledzenie ich realizacji, tworzenie list przewozowych, wystawianie faktur za zlecenia transportowe, a także zarządzanie bazą danych klientów, przewoźników, kierowców oraz całą flotą. Ponadto giełda Teleroute rozpoczęła współpracę z firmą InterLAN, która opiera się na integracji systemów, czyli łączy oprogramowanie do zarządzania transportem z giełdą transportową. Podobne projekty realizowane są również w Belgii, Niemczech, Holandii oraz Francji. To przedsięwzięcie ma na celu przede wszystkim poprawę oraz zautomatyzowanie przepływu informacji między systemami po to, by nie wpisywać tych samych danych w dwóch różnych systemach. Ponadto integracja ta pozwala klientom firmy InterLAN na automatyczne udostępnianie ofert w giełdzie Teleroute.

Podsumowanie

Branża transportowa stale się rozwija. W ślad za zmieniającymi się potrzebami rynku, a także oczekiwaniami i nowymi potrzebami ze strony użytkowników, podążają również giełdy transportowe, które nieustannie rozbudowują swoją ofertę starając się zapewnić najwyższy standard, jakości oraz przede wszystkim jak najwyższy poziom bezpieczeństwa oferowanych usług. Jakie niespodzianki szykują nam najwięksi potentaci rynku? Czas pokaże.

Źródło: Transport Manager Nr 3 czerwiec – lipiec 2014 (9)

The post Giełdy transportowe dla przewoźnika i spedytora appeared first on Giełda Ładunków.

Giełda ofert transportowych może być narzędziem pracy przynoszącym firmie ogromne korzyści.

Wszystko zależy jednak od tego, w jaki sposób będzie ona wykorzystywana przez pracowników. Nie wystarczy przecież pobrać z sieci odpowiedni plik i zainstalować go na komputerze. Narzędzia on-line wymagają naszego stałego zaangażowania, ale jeśli tylko poświęcimy im czas, możemy liczyć na zdumiewające efekty w postaci wzrostu dochodów naszej firmy.

Program potrzebuje przede wszystkim naszego zainteresowania. Dlaczego?

Ponieważ najlepsze ładunki znikają z platform jak świeże bułeczki. XXI wiek to epoka uciekającego czasu. Nie możemy więc czekać na to, by dobry fracht odnalazł nas sam. Dla przykładu: giełda ofert transportowych firmy TimoCom gromadzi użytkowników z 44 europejskich krajów. Codziennie pojawia się na niej do 450 000 ofert.  Przy takiej ilości danych jest wręcz niezbędnym ich bieżące przeglądanie. Co więcej, im częściej program odświeżamy, tym mamy większą możliwość na znalezienie odpowiednich dla nas ładunków. A dzwoniąc do danego spedytora, mamy większą pewność, iż jesteśmy z naszą propozycją usługi pierwsi. Czas, czas i jeszcze raz czas to podstawa działania na internetowych giełdach transportowych. Sprawnie działające osoby, a najlepiej zespół, który na bieżąco reaguje na wszelkie zmiany ? ma szansę na wyciągnięcie największych finansowych korzyści.

Jeśli chcemy jeszcze bardziej zwiększyć swoje szanse na dobrze płatny fracht, pomyślmy również o wprowadzaniu pustych przestrzeni ładunkowych do giełdy. TC Truck&Cargo firmy TimoCom umożliwia taką funkcję w zakładce: pojazdy > wprowadzanie. Starajmy się być widoczni pośród ponad 33 000 firm. Bezpośredni usługodawcy mający dostęp do giełdy w całej Europie, są dla polskich firm transportowych ogromną szansą. Dzięki nim rodzimi przewoźnicy mogą liczyć na wyższe stawki i krótsze terminy płatności. Aczkolwiek użytkownicy hiszpańscy, czy niemieccy nie będą wiedzieli o istnieniu firmy polskiej, jeśli ona sama nie będzie chciała zaistnieć na giełdzie. Dlatego wprowadzajmy oferty wolnych przestrzeni ładunkowych. Bądźmy widoczni, ponieważ to pozwoli nam zarabiać więcej!

Na koniec nie sposób nie wspomnieć o staranności kupieckiej. Giełda ofert transportowych jest narzędziem, z którego trzeba korzystać z rozwagą. Pamiętajmy, że żadna firma oferująca platformy do zawieranie zleceń nie jest w stanie zapewnić nam 100% bezpieczeństwa. Ale istnieją na rynku firmy, takie jak TimoCom, które przykładają do kwestii pewności w interesach niezwykle dużo uwagi. TimoCom to prawie 1 7lat doświadczenia, które pozwoliły stworzyć obszerny pakiet bezpieczeństwa nazwany TimoCom Secure. Jednakże kierownictwo firmy wiele razy wskazywało już na fakt, iż każdy użytkownik oprogramowania jest  zobowiązany do sprawdzenia potencjalnego kontrahenta. Sprawdzajmy dane osobowe, numery telefonów, porównujmy dane wypisane na zleceniu transportowym z informacjami zawartymi w profilu firmy. Bądźmy rozważni w podejmowaniu decyzji i starannie dobierajmy partnerów.

The post Jak skutecznie korzystać z giełdy transportowej? appeared first on Giełda Ładunków.

Właściciele firm transportowych i spedycyjnych często zadają pytania odnośnie właściwego oprogramowania, które pomogłoby im  w prosty sposób znajdować potrzebne oferty. Czy giełda transportowa może być niedroga? Czy liczy się przede wszystkim jej jakość? Na którą powinniśmy się zdecydować?

Oczywiście, że liczy się jakość! Po co nam program, w którym nie będzie żadnych ładunków lub na którym będziemy mieli większą ?szansę? na zetknięcie się z nieuczciwym kontrahentem. Jakość to przecież między innymi też bezpieczeństwo.

Dobra giełda transportowa nie może kosztować kilkanaście złotych miesięcznie, ponieważ utrzymanie wysokiego poziomu produktów wymaga pracy wielu ludzi, zarówno tych, którzy zajmują się innowacjami, jak i tych, którzy na bieżąco kontrolują wszystkich użytkowników oprogramowania. Największa giełda transportowa zatrudnia kilkaset osób. A to wszystko po to, by użytkownikom zapewnić jak najlepsze warunki pracy.

Mogłoby się wydawać, że płacenie wyższego abonamentu nie jest sensowne, skoro na innych giełdach pojawiają się ładunki na tych samych trasach. Ważne jest jednak, by zobaczyć jaka firma spedycyjna wystawia te frachty. Czy jest to ofert a z pierwszej ręki? Czy może z drugiej lub trzeciej? Dostawcy droższego oprogramowania mają możliwość pozyskiwania klientów z całej Europy. Natomiast nowe produkty są tańsze lub bezpłatne, aczkolwiek nie znajdziemy na nich zbyt wielu przedsiębiorstw. Duże grono użytkowników jest jednak  niezwykle istotne, ponieważ dzięki niemu mamy wielką szansę na znalezienie zlecenia od bezpośredniego oferenta. Wydanie kilkuset złotych na dobrą jakościowo giełdę ofert transportowych szybko się zwróci. Już na jednym przewozie ładunku wziętego od bezpośredniego kontrahenta możemy bowiem zarobić dużo więcej niż kosztuje oprogramowanie.

The post Giełda transportowa ? cena czy jakość? appeared first on Giełda Ładunków.

Giełda transportowa, inaczej zwana giełdą ładunków jest zaawansowanym technologicznie narzędziem służącym do pozyskiwania ładunków i pustych ciężarówek. Dostęp do tego typu programów ułatwia pracę spedytorom, przewoźnikom oraz firmom załadowczym. Pracownik firmy transportowej poszukujący ładunku może w zestawieniu frachtów znaleźć interesującą go ofertę. Może on również umieścić w programie puste auto, dzięki czemu daje się odnaleźć spedytorom. Równie łatwo funkcjonuje to w drugą stronę. Spedytorzy na giełdzie wystawiają ładunki oraz szukają pustych przestrzeni ładunkowych.
Czy w XXI wieku można się obejść bez tego typu ?wynalazków?? Jeżeli ma się zagwarantowane stałe relacje, również na powroty, wtedy program taki nie byłby użytkowany w firmie.  Aczkolwiek jak często zdarza się, że firma ma aktualnie pracę na wszystkie samochody? A co z powrotami na pusto. Wszyscy wiemy, że wożenie powietrza jest uciążliwą dla środowiska stratą czasu i pieniędzy. Giełda transportowa rozwiązuje ogromną ilość problemów: dzięki niej łatwo znajdujemy auto/ładunek, mamy komplet informacji na temat potencjalnego kontrahenta, szybko znajdujemy jego dane. To tylko niektóre z plusów wykorzystania programu. Co więcej, mamy do niego dostęp 24 godziny na dobę. Z najbardziej znanych giełd korzysta każdego dnia kilkadziesiąt tysięcy osób. Giełdy międzynarodowe dają nam dostęp do kontrahentów niemal z wszystkich europejskich krajów, co sprawia, że stawki, które otrzymujemy za przewóz towarów, idą w górę. Najlepsze firmy sprzedające oprogramowanie zatrudniają kilkudziesięcioosobowe działy weryfikacji, które sprawdzają wszystkie firmy, chcące uzyskać dostęp. Poza tym bezpłatne testy. Każda firma, która spełni odpowiednie warunki może liczyć na bezpłatny miesięczny test, dzięki któremu może sprawdzić jak duże korzyści przynosi użytkowanie giełdy. Odpowiednio wykorzystywane narzędzia on-line przynoszą firmom spore dochody. Jednak należy im poświęcać czas, po to, by znaleźć dla siebie najlepsze ładunki czy samochody.
Platforma przetargowa służy do znajdywania stałych zleceń, w przeciwieństwie do giełdy transportowej, która wykorzystywana jest na rynku spot. Zazwyczaj działa to w ten sposób, iż załadowcy zainteresowani złożeniem oferty zgłaszają się do właściciela oprogramowania. Ten po dokładnej weryfikacji dokumentów zezwala na wystawienie przetargu. Przykładowo: stałe relacje, raz na dwa tygodnie z Warszawy do Berlina. W informacjach dotyczących przetargu wpisywany jest rodzaj potrzebnego nadwozia, dokładny adres, towar jaki jest do przewiezienia, liczba tras, sposób rozliczania oraz daty rozpoczęcia i zakończenia przetargu. Przewoźnicy zainteresowani daną relacją mogą wpisywać swoje oferty cenowe. Mogą oni je również w każdej chwili wycofać lub zmienić. Program ułatwia pracę obu stronom. Przed pojawieniem się narzędzi on-line, zorganizowanie przetargu było bardzo skomplikowane. Przygotowywanie zaproszeń, rozpisywanie stawek, bieżące kontrolowanie przebiegu przetargu ? to wszystko zajmowało mnóstwo czasu.  Dzisiaj wszystko dzieje się na platformie internetowej. Daje to obu stronom maksimum wygody.
A co z wadium? W przypadku platform przetargowych na transport ono nie występuje. Jest to kolejny ogromny plus dla przewoźników, którzy chcieliby znaleźć stałe relacje. Jak wiadomo są one dobre dla firm transportowych, ponieważ pozwalają na bezpieczne planowanie. Stałe uzyskiwanie konkretnych dochodów pozwala firmie się rozwijać i szukać kolejnych możliwości. Dodatkowo można oczywiście na bieżąco sprawdzać oferty na rynku spot. Ważnym jest czy firma ma relacje powrotne. Jeśli nie, wspomaganie się giełdą transportową będzie niezbędne. Na niej będzie możliwe znalezienie pojedynczych ofert, które pomogą kierowcy wrócić do miejsca załadunku na stałych relacjach. W każdym bądź razie warto jest wypróbowywać nowe możliwości i otwierać sobie kolejne drzwi. Platforma przetargowa może ich otworzyć wiele. Także warto z tego skorzystać.

Platforma przetargowa służy do znajdywania stałych zleceń, w przeciwieństwie do giełdy transportowej, która wykorzystywana jest na rynku spot.

Zazwyczaj działa to w ten sposób, iż załadowcy zainteresowani złożeniem oferty zgłaszają się do właściciela oprogramowania. Ten po dokładnej weryfikacji dokumentów zezwala na wystawienie przetargu. Przykładowo: stałe relacje, raz na dwa tygodnie z Warszawy do Berlina. W informacjach dotyczących przetargu wpisywany jest rodzaj potrzebnego nadwozia, dokładny adres, towar jaki jest do przewiezienia, liczba tras, sposób rozliczania oraz daty rozpoczęcia i zakończenia przetargu. Przewoźnicy zainteresowani daną relacją mogą wpisywać swoje oferty cenowe. Mogą oni je również w każdej chwili wycofać lub zmienić. Program ułatwia pracę obu stronom. Przed pojawieniem się narzędzi on-line, zorganizowanie przetargu było bardzo skomplikowane. Przygotowywanie zaproszeń, rozpisywanie stawek, bieżące kontrolowanie przebiegu przetargu ? to wszystko zajmowało mnóstwo czasu.  Dzisiaj wszystko dzieje się na platformie internetowej. Daje to obu stronom maksimum wygody.
A co z wadium? W przypadku platform przetargowych na transport ono nie występuje. Jest to kolejny ogromny plus dla przewoźników, którzy chcieliby znaleźć stałe relacje. Jak wiadomo są one dobre dla firm transportowych, ponieważ pozwalają na bezpieczne planowanie. Stałe uzyskiwanie konkretnych dochodów pozwala firmie się rozwijać i szukać kolejnych możliwości. Dodatkowo można oczywiście na bieżąco sprawdzać oferty na rynku spot. Ważnym jest czy firma ma relacje powrotne. Jeśli nie, wspomaganie się giełdą transportową będzie niezbędne. Na niej będzie możliwe znalezienie pojedynczych ofert, które pomogą kierowcy wrócić do miejsca załadunku na stałych relacjach. W każdym bądź razie warto jest wypróbowywać nowe możliwości i otwierać sobie kolejne drzwi. Platforma przetargowa może ich otworzyć wiele. Także warto z tego skorzystać.

The post Różnica między giełdą transportową a platformą przetargową appeared first on Giełda Ładunków.

Wielu międzynarodowych przewoźników boryka się z problemem braku dodatkowych, wolnych ładunków. Sytuacja często dotyczy frachtów powrotnych, gdy auto musi bezproduktywnie wracać z trasy do bazy na pusto. Każdy przedsiębiorca wie jak źle wpływa to na kondycję finansową firmy.

Czy jest zatem sposób aby skutecznie unikać kosztownych pustych przebiegów? Inna sytuacja może dotknąć przewoźników podczas fali kryzysu, który w branży transportowej jest nieunikniony. Często wówczas na rynku brakuje ładunków w stosunku do wolnych mocy przerobowych. Czy w tak trudnym okresie przewoźnik może dysponować towarami, które są w deficycie? Wiadomym jest także, że najlepsze zlecenia transportowe odbywają się na rynku kontraktów długoterminowych, gdzie można łatwiej zaplanować przyszłość i zabezpieczyć sobie pracę na dłuższy czas.

Czy zwykły polski przewoźnik może w dobie tak silnej konkurencji na rynku zdobyć intratny, międzynarodowy kontrakt? Niezależnie czy działając na rynku Spot czy też rynku kontraktowym, firmy przewozowe mogą liczyć na pomoc w znajdywaniu stałych i doraźnych ładunków. Możliwości jest wiele, ale wydaje się, że najlepszym rozwiązaniem są tutaj najnowocześniejsze programy komputerowe typu Giełda Transportowa oraz Platforma Przetargowa. Te technicznie zaawansowane narzędzia internetowe służą do wymiany informacji pomiędzy przedsiębiorstwami posiadającymi ładunki i szukającymi przewoźników, a usługodawcami transportowymi posiadającymi odpowiedni park samochodowy. W bazie danych oferowane są ładunki i samochody różnego rodzaju. Nie ma tu też znaczenia czy firma jest mała, czy duża i z jakiego kraju pochodzi. Każdy jest w stanie znaleźć coś odpowiedniego dla siebie, a przy tym może skutecznie zareklamować swoją firmę na szerszym forum.

Giełda Transportowa jest odpowiednia dla zleceń jednorazowych i pozwala zapewnić firmie dodatkowe możliwości biznesowe np. w postaci frachtów na drogę powrotną. Dzieje się to za sprawą wielu tysięcy użytkowników z całej Europy, którzy codziennie on-line wystawiają swoje oferty dotyczące wolnych ładunków lub pustych przebiegów.

Platforma Przetargowa działa natomiast na zasadzie przetargów rozpisywanych przez międzynarodowych załadowców związanych z przemysłem i handlem lub firmy spedycyjne. Przedsiębiorstwa transportowe mogą składać do nich swoje propozycje cenowe i walczyć o długoterminowy kontrakt. W ten sposób można zabezpieczyć sobie pracę nawet podczas wahań gospodarki. Zleceniodawcy natomiast mają dzięki platformie dostęp do sprawdzonych usługodawców transportowych. To także doskonałe narzędzie do określania cen rynkowych.

Programy tego typu ułatwiają wszelkie procedury transakcyjne pomiędzy spedytorami, logistykami i załadowcami z całej Europy. Przykładem takich kompatybilnych platform może być Giełda Transportowa i Platforma Przetargowa firmy TimoCom. To niemieckie przedsiębiorstwo jest dostawcą usług IT dla wszystkich uczestników łańcucha dostaw oraz liderem branżowym. Jego produkty są profesjonalnymi i innowacyjnymi rozwiązaniami w walce o wolne ładunki oraz stałe zlecenia.

The post Jak znaleźć wolny ładunek? appeared first on Giełda Ładunków.