Giełda transportowa, inaczej zwana giełdą ładunków jest zaawansowanym technologicznie narzędziem służącym do pozyskiwania ładunków i pustych ciężarówek. Dostęp do tego typu programów ułatwia pracę spedytorom, przewoźnikom oraz firmom załadowczym. Pracownik firmy transportowej poszukujący ładunku może w zestawieniu frachtów znaleźć interesującą go ofertę. Może on również umieścić w programie puste auto, dzięki czemu daje się odnaleźć spedytorom. Równie łatwo funkcjonuje to w drugą stronę. Spedytorzy na giełdzie wystawiają ładunki oraz szukają pustych przestrzeni ładunkowych.
Czy w XXI wieku można się obejść bez tego typu ?wynalazków?? Jeżeli ma się zagwarantowane stałe relacje, również na powroty, wtedy program taki nie byłby użytkowany w firmie. Aczkolwiek jak często zdarza się, że firma ma aktualnie pracę na wszystkie samochody? A co z powrotami na pusto. Wszyscy wiemy, że wożenie powietrza jest uciążliwą dla środowiska stratą czasu i pieniędzy. Giełda transportowa rozwiązuje ogromną ilość problemów: dzięki niej łatwo znajdujemy auto/ładunek, mamy komplet informacji na temat potencjalnego kontrahenta, szybko znajdujemy jego dane. To tylko niektóre z plusów wykorzystania programu. Co więcej, mamy do niego dostęp 24 godziny na dobę. Z najbardziej znanych giełd korzysta każdego dnia kilkadziesiąt tysięcy osób. Giełdy międzynarodowe dają nam dostęp do kontrahentów niemal z wszystkich europejskich krajów, co sprawia, że stawki, które otrzymujemy za przewóz towarów, idą w górę. Najlepsze firmy sprzedające oprogramowanie zatrudniają kilkudziesięcioosobowe działy weryfikacji, które sprawdzają wszystkie firmy, chcące uzyskać dostęp. Poza tym bezpłatne testy. Każda firma, która spełni odpowiednie warunki może liczyć na bezpłatny miesięczny test, dzięki któremu może sprawdzić jak duże korzyści przynosi użytkowanie giełdy. Odpowiednio wykorzystywane narzędzia on-line przynoszą firmom spore dochody. Jednak należy im poświęcać czas, po to, by znaleźć dla siebie najlepsze ładunki czy samochody.
Platforma przetargowa służy do znajdywania stałych zleceń, w przeciwieństwie do giełdy transportowej, która wykorzystywana jest na rynku spot. Zazwyczaj działa to w ten sposób, iż załadowcy zainteresowani złożeniem oferty zgłaszają się do właściciela oprogramowania. Ten po dokładnej weryfikacji dokumentów zezwala na wystawienie przetargu. Przykładowo: stałe relacje, raz na dwa tygodnie z Warszawy do Berlina. W informacjach dotyczących przetargu wpisywany jest rodzaj potrzebnego nadwozia, dokładny adres, towar jaki jest do przewiezienia, liczba tras, sposób rozliczania oraz daty rozpoczęcia i zakończenia przetargu. Przewoźnicy zainteresowani daną relacją mogą wpisywać swoje oferty cenowe. Mogą oni je również w każdej chwili wycofać lub zmienić. Program ułatwia pracę obu stronom. Przed pojawieniem się narzędzi on-line, zorganizowanie przetargu było bardzo skomplikowane. Przygotowywanie zaproszeń, rozpisywanie stawek, bieżące kontrolowanie przebiegu przetargu ? to wszystko zajmowało mnóstwo czasu. Dzisiaj wszystko dzieje się na platformie internetowej. Daje to obu stronom maksimum wygody.
A co z wadium? W przypadku platform przetargowych na transport ono nie występuje. Jest to kolejny ogromny plus dla przewoźników, którzy chcieliby znaleźć stałe relacje. Jak wiadomo są one dobre dla firm transportowych, ponieważ pozwalają na bezpieczne planowanie. Stałe uzyskiwanie konkretnych dochodów pozwala firmie się rozwijać i szukać kolejnych możliwości. Dodatkowo można oczywiście na bieżąco sprawdzać oferty na rynku spot. Ważnym jest czy firma ma relacje powrotne. Jeśli nie, wspomaganie się giełdą transportową będzie niezbędne. Na niej będzie możliwe znalezienie pojedynczych ofert, które pomogą kierowcy wrócić do miejsca załadunku na stałych relacjach. W każdym bądź razie warto jest wypróbowywać nowe możliwości i otwierać sobie kolejne drzwi. Platforma przetargowa może ich otworzyć wiele. Także warto z tego skorzystać.
Platforma przetargowa służy do znajdywania stałych zleceń, w przeciwieństwie do giełdy transportowej, która wykorzystywana jest na rynku spot.
Zazwyczaj działa to w ten sposób, iż załadowcy zainteresowani złożeniem oferty zgłaszają się do właściciela oprogramowania. Ten po dokładnej weryfikacji dokumentów zezwala na wystawienie przetargu. Przykładowo: stałe relacje, raz na dwa tygodnie z Warszawy do Berlina. W informacjach dotyczących przetargu wpisywany jest rodzaj potrzebnego nadwozia, dokładny adres, towar jaki jest do przewiezienia, liczba tras, sposób rozliczania oraz daty rozpoczęcia i zakończenia przetargu. Przewoźnicy zainteresowani daną relacją mogą wpisywać swoje oferty cenowe. Mogą oni je również w każdej chwili wycofać lub zmienić. Program ułatwia pracę obu stronom. Przed pojawieniem się narzędzi on-line, zorganizowanie przetargu było bardzo skomplikowane. Przygotowywanie zaproszeń, rozpisywanie stawek, bieżące kontrolowanie przebiegu przetargu ? to wszystko zajmowało mnóstwo czasu. Dzisiaj wszystko dzieje się na platformie internetowej. Daje to obu stronom maksimum wygody.
A co z wadium? W przypadku platform przetargowych na transport ono nie występuje. Jest to kolejny ogromny plus dla przewoźników, którzy chcieliby znaleźć stałe relacje. Jak wiadomo są one dobre dla firm transportowych, ponieważ pozwalają na bezpieczne planowanie. Stałe uzyskiwanie konkretnych dochodów pozwala firmie się rozwijać i szukać kolejnych możliwości. Dodatkowo można oczywiście na bieżąco sprawdzać oferty na rynku spot. Ważnym jest czy firma ma relacje powrotne. Jeśli nie, wspomaganie się giełdą transportową będzie niezbędne. Na niej będzie możliwe znalezienie pojedynczych ofert, które pomogą kierowcy wrócić do miejsca załadunku na stałych relacjach. W każdym bądź razie warto jest wypróbowywać nowe możliwości i otwierać sobie kolejne drzwi. Platforma przetargowa może ich otworzyć wiele. Także warto z tego skorzystać.
Related
17 stycznia, 2013
Różnica między giełdą transportową a platformą przetargową 0
Dodane przez Radosław Groński • Pojęcia, Technologia i Systemy • Tags: giełda transportowa, platforma przetargowa
Giełda transportowa, inaczej zwana giełdą ładunków jest zaawansowanym technologicznie narzędziem służącym do pozyskiwania ładunków i pustych ciężarówek. Dostęp do tego typu programów ułatwia pracę spedytorom, przewoźnikom oraz firmom załadowczym. Pracownik firmy transportowej poszukujący ładunku może w zestawieniu frachtów znaleźć interesującą go ofertę. Może on również umieścić w programie puste auto, dzięki czemu daje się odnaleźć spedytorom. Równie łatwo funkcjonuje to w drugą stronę. Spedytorzy na giełdzie wystawiają ładunki oraz szukają pustych przestrzeni ładunkowych.
Czy w XXI wieku można się obejść bez tego typu ?wynalazków?? Jeżeli ma się zagwarantowane stałe relacje, również na powroty, wtedy program taki nie byłby użytkowany w firmie. Aczkolwiek jak często zdarza się, że firma ma aktualnie pracę na wszystkie samochody? A co z powrotami na pusto. Wszyscy wiemy, że wożenie powietrza jest uciążliwą dla środowiska stratą czasu i pieniędzy. Giełda transportowa rozwiązuje ogromną ilość problemów: dzięki niej łatwo znajdujemy auto/ładunek, mamy komplet informacji na temat potencjalnego kontrahenta, szybko znajdujemy jego dane. To tylko niektóre z plusów wykorzystania programu. Co więcej, mamy do niego dostęp 24 godziny na dobę. Z najbardziej znanych giełd korzysta każdego dnia kilkadziesiąt tysięcy osób. Giełdy międzynarodowe dają nam dostęp do kontrahentów niemal z wszystkich europejskich krajów, co sprawia, że stawki, które otrzymujemy za przewóz towarów, idą w górę. Najlepsze firmy sprzedające oprogramowanie zatrudniają kilkudziesięcioosobowe działy weryfikacji, które sprawdzają wszystkie firmy, chcące uzyskać dostęp. Poza tym bezpłatne testy. Każda firma, która spełni odpowiednie warunki może liczyć na bezpłatny miesięczny test, dzięki któremu może sprawdzić jak duże korzyści przynosi użytkowanie giełdy. Odpowiednio wykorzystywane narzędzia on-line przynoszą firmom spore dochody. Jednak należy im poświęcać czas, po to, by znaleźć dla siebie najlepsze ładunki czy samochody.
Platforma przetargowa służy do znajdywania stałych zleceń, w przeciwieństwie do giełdy transportowej, która wykorzystywana jest na rynku spot. Zazwyczaj działa to w ten sposób, iż załadowcy zainteresowani złożeniem oferty zgłaszają się do właściciela oprogramowania. Ten po dokładnej weryfikacji dokumentów zezwala na wystawienie przetargu. Przykładowo: stałe relacje, raz na dwa tygodnie z Warszawy do Berlina. W informacjach dotyczących przetargu wpisywany jest rodzaj potrzebnego nadwozia, dokładny adres, towar jaki jest do przewiezienia, liczba tras, sposób rozliczania oraz daty rozpoczęcia i zakończenia przetargu. Przewoźnicy zainteresowani daną relacją mogą wpisywać swoje oferty cenowe. Mogą oni je również w każdej chwili wycofać lub zmienić. Program ułatwia pracę obu stronom. Przed pojawieniem się narzędzi on-line, zorganizowanie przetargu było bardzo skomplikowane. Przygotowywanie zaproszeń, rozpisywanie stawek, bieżące kontrolowanie przebiegu przetargu ? to wszystko zajmowało mnóstwo czasu. Dzisiaj wszystko dzieje się na platformie internetowej. Daje to obu stronom maksimum wygody.
A co z wadium? W przypadku platform przetargowych na transport ono nie występuje. Jest to kolejny ogromny plus dla przewoźników, którzy chcieliby znaleźć stałe relacje. Jak wiadomo są one dobre dla firm transportowych, ponieważ pozwalają na bezpieczne planowanie. Stałe uzyskiwanie konkretnych dochodów pozwala firmie się rozwijać i szukać kolejnych możliwości. Dodatkowo można oczywiście na bieżąco sprawdzać oferty na rynku spot. Ważnym jest czy firma ma relacje powrotne. Jeśli nie, wspomaganie się giełdą transportową będzie niezbędne. Na niej będzie możliwe znalezienie pojedynczych ofert, które pomogą kierowcy wrócić do miejsca załadunku na stałych relacjach. W każdym bądź razie warto jest wypróbowywać nowe możliwości i otwierać sobie kolejne drzwi. Platforma przetargowa może ich otworzyć wiele. Także warto z tego skorzystać.
Platforma przetargowa służy do znajdywania stałych zleceń, w przeciwieństwie do giełdy transportowej, która wykorzystywana jest na rynku spot.
Zazwyczaj działa to w ten sposób, iż załadowcy zainteresowani złożeniem oferty zgłaszają się do właściciela oprogramowania. Ten po dokładnej weryfikacji dokumentów zezwala na wystawienie przetargu. Przykładowo: stałe relacje, raz na dwa tygodnie z Warszawy do Berlina. W informacjach dotyczących przetargu wpisywany jest rodzaj potrzebnego nadwozia, dokładny adres, towar jaki jest do przewiezienia, liczba tras, sposób rozliczania oraz daty rozpoczęcia i zakończenia przetargu. Przewoźnicy zainteresowani daną relacją mogą wpisywać swoje oferty cenowe. Mogą oni je również w każdej chwili wycofać lub zmienić. Program ułatwia pracę obu stronom. Przed pojawieniem się narzędzi on-line, zorganizowanie przetargu było bardzo skomplikowane. Przygotowywanie zaproszeń, rozpisywanie stawek, bieżące kontrolowanie przebiegu przetargu ? to wszystko zajmowało mnóstwo czasu. Dzisiaj wszystko dzieje się na platformie internetowej. Daje to obu stronom maksimum wygody.
A co z wadium? W przypadku platform przetargowych na transport ono nie występuje. Jest to kolejny ogromny plus dla przewoźników, którzy chcieliby znaleźć stałe relacje. Jak wiadomo są one dobre dla firm transportowych, ponieważ pozwalają na bezpieczne planowanie. Stałe uzyskiwanie konkretnych dochodów pozwala firmie się rozwijać i szukać kolejnych możliwości. Dodatkowo można oczywiście na bieżąco sprawdzać oferty na rynku spot. Ważnym jest czy firma ma relacje powrotne. Jeśli nie, wspomaganie się giełdą transportową będzie niezbędne. Na niej będzie możliwe znalezienie pojedynczych ofert, które pomogą kierowcy wrócić do miejsca załadunku na stałych relacjach. W każdym bądź razie warto jest wypróbowywać nowe możliwości i otwierać sobie kolejne drzwi. Platforma przetargowa może ich otworzyć wiele. Także warto z tego skorzystać.
Share this:
Related